新能源汽車這幾年在國內(nèi)發(fā)展的順風(fēng)順?biāo)?，尤其是特斯拉汽車上的電池板都?000多節(jié)18650型圓柱鋰電池的應(yīng)用，那么鋰電池由于外殼都有一層金屬包裹，如何對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)呢？這時(shí)候鋰電池x-ray檢測(cè)設(shè)備就可以發(fā)揮重要作用了。

廣泛應(yīng)用在新能源汽車上的圓柱型鋰電池，自動(dòng)化程度高，穩(wěn)定性較好，成本相對(duì)較低，但單個(gè)電池容量較低，作為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池大規(guī)模使用時(shí)，需使用的單個(gè)電池?cái)?shù)量多，在電池制造過程中也無法控制每個(gè)電池的細(xì)節(jié)一致，因此，對(duì)動(dòng)力電池品質(zhì)的檢查顯得非常必要。

       18650型圓柱鋰電池絕大多數(shù)使用鋼殼封裝，一般的方法很難檢測(cè)電池內(nèi)部質(zhì)量問題，質(zhì)量不過關(guān)的電池由于沒有保護(hù)功能，在過充（過度充電）的情況下，會(huì)使其內(nèi)部壓力驟增，當(dāng)超過承受值時(shí)，便會(huì)爆炸。而短路、溫度過高或電池被擠壓變形甚至刺穿等問題都可能會(huì)引起電池爆炸。

艾蘭特科技生產(chǎn)的MFX100LI是圓柱型電池內(nèi)部透視檢測(cè)的在線式鋰電池x-ray檢測(cè)設(shè)備，對(duì)圓柱電池極耳內(nèi)部結(jié)構(gòu)和正負(fù)極片的覆蓋進(jìn)行在線檢測(cè)分析，通多軟件自動(dòng)檢測(cè)判斷，自動(dòng)檢測(cè)18650/26650電池中極耳和殼壁的情況（間距、觸碰距離、極耳的彎折狀態(tài)等），檢測(cè)實(shí)時(shí)成像，使得缺陷一目了然，自動(dòng)判定、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和不良品識(shí)別、篩選隔離等功能，設(shè)備前后端可與產(chǎn)線對(duì)接，可以實(shí)現(xiàn)圓柱電池在線100%的檢測(cè)，有效的提高了生產(chǎn)效率。